關(guān)于電子秤置零準(zhǔn)確度與零點(diǎn)誤差的理解，R76-1《非自動衡器》國際建議中，將零點(diǎn)和置零作為一個非常重要的問題，不但對其提出了計量要求，還規(guī)定了技術(shù)要求，因為任何一臺衡器零點(diǎn)的穩(wěn)定是其計量性能的基本保證。下面這些名詞術(shù)語都是與零點(diǎn)緊密相關(guān)的，我們依次進(jìn)行說明、分析。

　　1.示值誤差：衡器的示值與對應(yīng)質(zhì)量(約定)真值的差值。

　　2.允許誤差：對于處在參考位置且空載已置零的衡器，其示值與對應(yīng)的由參考標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量或標(biāo)準(zhǔn)砝碼確定的真值間的建議允許的正、負(fù)差值。

　　3.置零裝置：當(dāng)承載器上無載荷時，將示值設(shè)置到零的裝置。對于電子衡器來講，包括：半自動置零裝置、自動置零裝置、初始置零裝置、零點(diǎn)跟蹤裝置。

　　4.置零準(zhǔn)確度：衡器置零后，零點(diǎn)誤差對稱量結(jié)果的影響在±0.25e范圍內(nèi)。

　　5.零點(diǎn)誤差：是指卸載后，衡器零點(diǎn)的示值誤差，檢定時的允許誤差在±0.5e范圍內(nèi)。

　　6.零點(diǎn)跟蹤裝置：自動將零點(diǎn)示值保持在一定范圍內(nèi)的裝置。零點(diǎn)跟蹤裝置是一種自動置零裝置。

　　零點(diǎn)跟蹤裝置可以有四種狀態(tài)：沒有、不運(yùn)行、運(yùn)行、超出工作范圍。零點(diǎn)跟蹤裝置在以下情況時才允許運(yùn)行：示值為零，或相當(dāng)于毛重為零時負(fù)的凈重值；，并且平衡處于穩(wěn)定；修正量不大于0.5e/s。

　　⑴確定零點(diǎn)跟蹤裝置的修正速率

　　由于在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和檢定規(guī)程中沒有確定零點(diǎn)跟蹤修正速率的方法，發(fā)現(xiàn)有一些制造商就在這上面投機(jī)取巧，有意識地加大修正速率，使稱重儀表的回零速度變快，以示該產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良。為此作者在實(shí)際工作中總結(jié)出來的一種方法，可以快速在現(xiàn)場檢查出衡器的零點(diǎn)跟蹤速率。

　　①接通電源，至少穩(wěn)定30min，在承載器上加放10e的載荷，使衡器“零點(diǎn)跟蹤”超出工作范圍。每隔2s左右時間間隔，輕緩加放0.3e的載荷，觀察示值。

　　②連續(xù)加放3個0.3e的載荷后，衡器示值明顯增加了一個分度值，說明該裝置沒有或不運(yùn)行。

　　③如果加放3個0.3e的載荷后衡器沒有明顯改變示值，說明該裝置仍在運(yùn)行，而且跟蹤修正量在0.5e/s之內(nèi)。

　　④然后，輕緩將3個0.3e的載荷取下，衡器示值應(yīng)該明顯減少一個分度值。為什么是使用3個0.3e的載荷？0.3e載荷小于0.5e/s的修正速率；而3個0.3e載荷又大于0.5e/s，小于1e/s的修正速率（因為要求修正速率是以不大于0.5e/s的間隔遞增的）。

　　⑵具體加放多少載荷超出零點(diǎn)跟蹤范圍

　　R76在有關(guān)試驗時，要求加放10e的載荷以超出零點(diǎn)跟蹤的范圍。為什么不是5e的載荷，為什么不是2e的載荷？加放10e的載荷以超出零點(diǎn)跟蹤的范圍是建立在修正量不大于0.5e/s的基礎(chǔ)上的，這可能與操作的時間長短有關(guān)。如果修正量為0.5e/s，要達(dá)到10e的跟蹤范圍則需要20s的時間，要達(dá)到5e的跟蹤范圍則需要10s的時間，要達(dá)到2e的跟蹤范圍則需要5s的時間。雖然在國際建議和我國相關(guān)規(guī)程中都是明確規(guī)定，零點(diǎn)跟蹤裝置的修正速率必須是“不大于0.5e/s”，但是許多稱重儀表的制造企業(yè)，在儀表出廠時并沒有將零點(diǎn)跟蹤裝置的修正速率設(shè)置在這一點(diǎn)上。甚至有的稱重儀表制造企業(yè)，設(shè)置在修正速率上（目前看到的修正速率為6e/s）。